Infoveranstaltung: Tempo 30 in der Römerstrasse am Montag, den 12. Mai 2025 in Heidelberg

Am 14.5.25 wird im Ausschuss für Klima, Umweltschutz und Mobilität (AKUM) des Gemeinderats darüber abgestimmt ob Tempo 30 in der Römerstraße tagsüber gelten soll.

Verkehr betrifft viele Lebensbereiche!
Die Römerstrasse ist zentrale Verkehrsachse - sie wird als verbindend aber auch trennend erlebt. Sie bringt gesundheitliche und verkehrstechnische Herausforderungen mit sich.
Der Lärmaktionsplan der Stadt Heidelberg zeigt Handlungsbedarf auf: Eine Reduzierung auf Tempo 30, zunächst nachts, ist vorgeschlagen - über eine Ausweitung auf den Tag wird diskutiert.

Ziel des Abends ist: sachlich zu informieren, unterschiedliche Perspektiven sichtbar machen, den Diskursraum öffnen, Austausch fördern!

Am 12.5. um 18 Uhr in der Chapel in der Südstadt.

Was erwartet sie?

• kurze Fachimpulse zum aktuellen Stand des Lärmaktionsplans, zu gesundheitlichen Aspekten
• Diskussionen mit Fach-Menschen:
  Referent:innen:
  • Hannah Eberhardt, Geschäftsführerin von Verkehr mit Köpfchen
    Präsentation
• Dr. Michaela Christ, vom Deutsches Institut für Urbanistik
  Präsentation
• Gemeinderatsmitgliedern
• Menschen aus der Nachbarschaft

Sie sind/ Du bist herzlich eingeladen mit zu diskutieren. Es werden auch noch betroffene Anwohner*Innen gesucht, die sich vorstellen können einen Beitrag einzubringen, wie der Lärm ihren Alltag beeinflusst. Bei Interesse gerne melden.

Eine Veranstaltung vom Bezirksbeirat und Stadtteilverein Südstadt.

Für Tempo 30 auf der Römerstraße in Heidelberg - Online-Petition

Wir fordern die Verwaltung und den Oberbürgermeister der Stadt Heidelberg auf, die Höchstgeschwindigkeit auf der Römerstraße in Rohrbach und der Südstadt ganztägig auf 30 km/h zu beschränken.

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Lärmaktionsplanung | Heidelberg

Die Belastung durch Lärm stellt eines der größten Umweltprobleme dar. Es besteht akuter Handlungsbedarf, effektive Maßnahmen zu ergreifen. Hierzu hat die Europäische Union (EU) im Jahr 2002 als wichtigen Schritt die Umgebungslärmrichtlinie (2002/49/EG) verabschiedet. Sie ermöglicht es, die Lärmbelas…

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